AL LARGUERO BRILLANDO EN LO OSCURO<\/p>\n\n\n\n
Por Alejandro Tovar<\/p>\n\n\n\n
El tiempo es un monstruo represivo que nunca termina de navegar y nos recuerda, con el terrible accidente dominical del chino Ouanyu Zhauque (23) otros eventos inolvidables, como el de Ayrton Senna (mayo 1994) astro de Williams que se mat\u00f3 en San Marino o el de Jules Bianchi de Marussia (octubre 2014) en Jap\u00f3n. Esta vez, George Russell de Alfa Romeo, perdi\u00f3 el control y embisti\u00f3 el coche del \u00eddolo de Shangahi, que dio vueltas espectaculares y est\u00e1 vivo de milagro.<\/p>\n\n\n\n
Sonriente, el piloto chino reconoci\u00f3 al Halo como el salvador de su vida. \u00bfQu\u00e9 es el Halo? Pues es un sistema de seguridad utilizado en monoplazas para proteger la cabina de objetos contundentes externos. Son tres barras flexibles de titanio, en forma circular. Est\u00e1n situadas delante y sobre la cabeza del conductor. Su testa no se hizo polvo por la acci\u00f3n del Halo.<\/p>\n\n\n\n
Idolo en desgracia fue el austriaco Niki Lauda (1949-2019). Campe\u00f3n del mundo en 1975 era el astro de Ferrari y lideraba en 1976 hasta llegar al circuito alem\u00e1n de Nurburgring. Se estrell\u00f3 contra la barda y su coche se encendi\u00f3. El piloto Arturo Marzario se detuvo y se lanz\u00f3 a sacarlo de entre las llamas con otros voluntarios. Lauda salv\u00f3 la vida pero tuvo crueles y serias quemaduras.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn el hospital, todos se asombraban al verme. Yo no pod\u00eda ver pero escuchaba todo. Al principio mi esposa me conoci\u00f3 por mis pi\u00e9s\u201d comentaba Niki. Tuvo varios trasplantes de su propia piel pero qued\u00f3 con cicatrices permanentes. Ejemplo de valor, voluntad y coraje, el maravilloso piloto regres\u00f3 a las pistas y gan\u00f3 los campeonatos mundiales de 1977 y 1984. Un superhombre.<\/p>\n\n\n\n
Ahora, nuestro Checo P\u00e9rez, hace una carrera de excepci\u00f3n, torea al gran Hamilton, a su propio compa\u00f1ero Verstappen y al tremendo franc\u00e9s Leclerc. Queda solo atr\u00e1s del hispano Carlos S\u00e1inz V\u00e1zquez de Castro, conocido solo como Carlos S\u00e1inz (madrile\u00f1o de 27) emblema de Ferrari y ese segundo lugar y 147 puntos (subl\u00edder general) no reciben m\u00e9rito de la hip\u00f3crita prensa inglesa. Tal vez molestos porque el mexicano super\u00f3 a su piloto Louis Hamilton que solo fue tercero.<\/p>\n\n\n\n
Y en casa, obligado a derrotar a demonios particulares, Rayados sucumbi\u00f3 con sus propios yerros y Santos tuvo grandes fallas defensivas pero sac\u00f3 su car\u00e1cter, renov\u00f3 su esp\u00edritu y aprovech\u00f3 que el maestro Vucetich dio ventajas al meter a Pizarro, Gallardo y Moreno para sacarle los puntos , aunque es claro que el \u00e1rbitro P\u00e9rez Dur\u00e1n, cerca del final, no marc\u00f3 penal en el jal\u00f3n de Torres a Pizarro, de ah\u00ed el enojo de un t\u00e9cnico cual fot\u00f3grafo de relieve que vive cazando las sombras.<\/p>\n\n\n\n
Cuando los fans siguen viviendo en el refugio de su imaginaci\u00f3n, se ilusionan con facilidad y deben ser cautos pues hay im\u00e1genes de las que uno quisiera apartar los ojos, hasta se contagian de chicos que narran partidos en las redes, muy leg\u00edtimo, pero \u00e9stas han creado un pu\u00f1ado de profetas y el conocimiento siempre tiene un plus. No todo es gritar, eso cualquiera. Lo importante es hablar de las acciones de 22 jugadores y nombres en la cancha, no solamente los locales. No todo es satisfacer las necesidades de la imaginaci\u00f3n. El futbol es un poeta que siempre resucita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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